QJ SRK 800 RR wyposażony jest w zaawansowany czterocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 778 cm3 i mocy 102 KM z systemem Ram Air. Specjalny wlot powietrza RAM AIR to ważny element w motocyklu wyścigowym. Jest to sposób na „doładowanie” silnika, w którym naturalne ciśnienie powietrza działające na przednią część motocykla jest zasysane bezpośrednio do zbiornika ciśnieniowego (airboxa). Ponieważ SRK 800 RR posiada silnik o mocy ponad 100 koni mechanicznych, w standardzie otrzymał także kontrolę trakcji. System ten zapobiega niepożądanemu poślizgowi tylnego koła podczas przyspieszania motocykla. Kolorowy wyświetlacz TFT w SRK 800 RR można połączyć ze smartfonem kierowcy. Opcja ta jest przygotowana do łączności z systemem Android, jak i iOS. Dla kierowcy oznacza to, że może odzwierciedlić zawartość wyświetlacza swojego smartfona na desce rozdzielczej motocykla. Dostępna jest również wersja na aluminiowej ramie.

TYP SILNIKA
Czterocylindrowy, 16V, DOHC, chłodzony cieczą

ŚREDNICA x SKOK
67 x 55.2 mm

POJEMNOŚĆ SKOKOWA
778 cm3

MAKSYMALNA MOC
102 KM / 10000 rpm

MAKS. MOMENT OBR.
75 Nm / 8500 rpm

UKŁAD PALIWOWY
EFI Bosch

ROZRUCH
Elektryczny

SPRZĘGŁO
Mokre, wielotarczowe

SKRZYNIA BIEGÓW
6 biegów, Quickshifter

WAGA
214 kg (Gotowy do jazdy)

ZBIORNIK PALIWA
16 L